Normes per editar notícies: estar en valencià, tenir els titulars en minúscules, si tè foto, que el text visible a ser possible no la ultrapasse i tenir un aspecte general acurat. Tota notícia que no complesca les normes podrà ser esborrada.

30 agost 2006

OLTRA: “LES REITERADES AVARIES DEMOSTREN LA MANCA D’INVERSIÓ A LA LÍNIA 1 DEL METRO”

Classificat com a: Notícies — PCPV @ 12:20 pm

metro Joan Antoni Oltra, portaveu adjunt d’UE-l’Entesa a Les Corts, reitera “la necessitat urgent de relleu a la direcció de la direcció de FGV i de la Conselleria per la seua incapacitat i negligència”
El portaveu adjunt d’EU-l’Entesa a Les Corts Valencianes, Joan Antoni Oltra, considera que les avaries “posen de manifest la manca d’inversió i manteniment a la línia 1 del metro de València. Tres incidents d’importància a la mateixa línia del tràgic descarrilament no són una casualitat sinó conseqüència de la nefasta gestió que venim denunciant amb insistència. Després del que va passar suposem que s’estarà tenint una cura especial a la Línia 1 i, tot i això, ja veiem com funciona i quants problemes acumula”.
“FGV arrossega un deute abismal –diu Oltra– que li ha impedit fer les inversions necessàries en manteniment i seguretat”, al respecte recorda que “en 2003 FGV només va cobrar el 22’8% de les subvencions d’explotació pressupostades pel Consell i en 2004 la morositat va arribar a 89’6 milions d’euros”, segons dades de la Sindicatura de Comptes, “amés el desviament dels 23’7 milions d’euros remesos des de Madrid en 2001 va provocar que FGV ja no puga rebre fons estatals per cobrir el dèficit d’explotació de l’empresa des d’aleshores”.
El portaveu d’esquerres assegura que “la falta de recursos ha portat FGV a descuidar les necessàries reformes de manteniment, renovació de flota i inversió en seguretat”
“Aquesta, i no cap altra, és la raó per la que Ferrocarrils té el rècord d’accidentalitat de l’Estat espanyol, les avaries freqüents, el motiu de la manca de formació en els treballadors i la causa del tràgic desenllaç del descarrilament del comboi fa quasi dos mesos” perquè “cal recordar que amb una inversió ínfima una balisa haguera evitat que el tren anara al doble de la velocitat permesa al fatídic tram”.
El diputat d’UE-l’Entesa a Les Corts, reitera “la necessitat urgent de relleu a la direcció de la direcció de FGV i de la Conselleria per la seua incapacitat i negligència. Un grapat d’irresponsables més preocupats per mantenir els seus càrrecs que per fer la seua feina”.

Fer un comentari

Necessiteu estar identificats per a poder comentar.

Funcionant amb WordPress