EU ES REUNEIX DEMÀ AMB ELS AFECTATS DEL PARQUING DE L’AVINGUDA DEL MAR DESPRÉS DEL DESPRENIMENT DE VORERES I NOUS CLEVILLS EN ELS EDIFICS
GRAU DEMANA LA PARALITZACIÓ CAUTELAR DE LES ACTUACIONS FINS GARANTIR LA SEGURETAT DE LES OBRES

Després de l’agreujament de la situació d’inseguretat que estan vivint els veïns afectats per les obres del pàrquing de l’avinguda del Mar, on les darreres pluges han ocasionat despreniments i afonaments de les voreres, i el clevill de més parets, EU ha exigit a l’ajuntament que paralitze cautelarment les obres fins estudiar detingudament la seguretat de les mateixes “la mala previsió de les obres del pàrquings soterranis ja va donar ensurts gradíssim en el Carrer Navarra, on es temia la caiguda de les cases dins del forat, ara de nou, hem vist com les voreres es venen abaix, i les escletxes en les cases van a més. Cal un estudi seriòs de seguretat per part dels tècnics municipals”

Els dirigents locals d’EU a Castelló, tindran demà a les 19:30 una reunió amb els veïns afectats, per tal d’estudiar accions legals de cara a la passivitat de l’ajuntament tant per fer front a les mesures cautelars, com per aplicar l’acord aprovat pel darrer ple municipal
El portaveu d’EU a Castelló, Vicent Grau, ha advertit que si hi ha cap accident o desperfecte en les vivendes, estarà causat per la irresponsabilitat de l’ajuntament “estem estudiant emprendre accions legals contra l’ajuntament ja que creiem que no es pot tolerar ni un segon més l’atropellament dels drets dels ciutadans a viure dignament”

Grau, ha manifestat avui,que tot i el primer pas donat amb l’aprovació d’una moció per unanimitat a l’ajuntament de Castelló, per tindre en consideració les molèsties que està causant les obres de l’aparcament soterrani de l’Avinguda del Mar, cal establir un estricte protocol per a totes les obres presents i futures d’aparcament soterranis a la ciutat “ no potser que l’ajuntament només prenga mesures puntuals quan la gent afectada comença a mobilitzar-se, i baix pressió. Cal, primer de res, que la política de construcció d’aparcament soterranis es dissenye en base a les realitat reals de cada barri, i no als interessos empresarials de Lubasa, en aquest cas, com en Rafalafena, eren totalment innecessaris els mateixos”.
Dins del protocol contra eixos abusos, Grau ha exigit que es contemplen de del primer moment accions concretes, com són estudis de seguretat dels edificis potencialment afectats “no és possible que es comencen les obres d’un pàrquing i acte seguit apareguen clevills i escletxes en els edificis dels voltants, qualsevol dia pot passar una desgràcia per la falta de previsió. Dins de les mesures de seguretat, també cal un seguiment de les obres i l’impacte en els voltants per part de l’arquitecte municipal, no només quan salte la veu d’alarma com ara en l’avinguda del Mar”.
El portaveu d’EU també ha exigit que totes les obres d’aquest tipus contemplen des del primer dia els accessos a les vivendes i comerços “ara, en les Torres, no pot entrar ni una ambulància en cas d’emergència, i les passarelels per als portals de les cases i comerços s’han posat en mínimes condicions només després de les queixes veïnals”.
Altra de les mesures, és l’excepció automàtica de les tases i impostos als veïns i comerços “si els impostos es paguen en concepte de contribució per les prestacions de serveis municipals, quan ho pateix les obres i minva la prestació municipal que rep, no té sentit que pague eixos impostos, i sobre tot en els casos d’establiments”. En aquest aspecte, el dirigent d’esquerres ha recordat que la construcció dels pàrquings en les distintes zones de la ciutat, ha arruïnat moltes vegades a menuts comerços i treballadors autònoms “establiments que viuen del dia a dia, han hagut de tancar les portes després de dos anys patint a la seua porta les obres, i per a aquestos casos no es contepla cap ajut o via d’actuació, i en el cas de l’Avinguda del Mar, només en qüestió de setmanes, s’ha deixat ja a persones en la ruïna total”
Dins del protocol que demana EU, està el obligar a l’empresa a complir tots els requisits de seguretat, limitació de l’ocupació dels espais, i sobre tot, el complir en els terminis acordats “ no sabem el perquè, però les obres sempre s’acaben després del suposat, i ací ningú li demana responsabilitats a l’empresa, que hauria de fer-se responsable del perjudici ocasionats.”
EU ha anunciat continuarà en la lluita per solucionar el cas concret de l’avinguda del Mar,veïns junt al qual està treballant estretament.